Zytel® 73G30L NC010
NYLON RESIN
Celanese Corporation
产品说明:
Zytel® 73G30L NC010 is a 30% glass fiber reinforced polyamide 6 resin for injection moulding.
黄卡号码:E41938-234338
增强材料:玻璃纤维增强材料, 30%填料按重量
含添加剂:脱模剂
标识代码:>PA6-GF30<
供货地区:北美洲、非洲和中东、拉丁美洲、欧洲、亚太地区
颗料性能
物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
密度 | 1.36 | -- | g/cm³ | ISO 1183 |
收缩率 | ISO 294-4 | |||
垂直 | 0.60 | -- | % | |
流动 | 0.20 | -- | % | |
吸水率 | ISO 62 | |||
饱和,23℃,2.00mm | 6.3 | -- | % | |
平衡,23℃,2.00mm,50% RH | 2.1 | -- | % | |
粘数 | 140 | -- | cm³/g | ISO 307,1628 |
机械性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
拉伸模量 | 10000 | 6000 | MPa | ISO 527-1 |
拉伸应力(断裂) | 180 | 120 | MPa | ISO 527-2/5 |
拉伸应变(断裂) | 3.5 | 6.0 | % | ISO 527-2/5 |
拉伸蠕变模量 | ISO 899-1 | |||
1 hr | -- | 5500 | MPa | |
1000 hr | -- | 4500 | MPa | |
弯曲模量 | 8500 | 5500 | MPa | ISO 178 |
弯曲应力 | 240 | -- | MPa | ISO 178 |
压缩应力 | 160 | -- | MPa | ISO 604 |
泊松比 | 0.34 | 0.35 | ||
摩擦系数 | ||||
与钢-动态,1 hr | -- | 0.32 | ASTM D1894 | |
与钢-静态 | -- | 0.26 | ISO 8295 | |
冲击性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
简支梁缺口冲击强度 | ISO 179/1eA | |||
-40℃ | 11 | -- | kJ/m² | |
-30℃ | 11 | 21 | kJ/m² | |
23℃ | 14 | 23 | kJ/m² | |
简支梁无缺口冲击强度 | ISO 179/1eU | |||
-30℃ | 80 | 80 | kJ/m² | |
23℃ | 90 | 100 | kJ/m² | |
悬壁梁缺口冲击强度 | ISO 180/1A | |||
-40℃ | 11 | -- | kJ/m² | |
-30℃ | 11 | 11 | kJ/m² | |
23℃ | 15 | 20 | kJ/m² | |
无缺口伊佐德冲击强度 | ISO 180/1U | |||
-30℃ | 90 | -- | kJ/m² | |
23℃ | 100 | -- | kJ/m² | |
硬度 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
球压硬度(H961/30) | 233 | 147 | MPa | ISO 2039-1 |
热性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
载荷下热变形温度 | ||||
0.45 MPa,未退火 | 220 | -- | ℃ | ISO 75-2/B |
1.8 MPa,未退火 | 210 | -- | ℃ | ISO 75-2/A |
玻璃转化温度1 | 60.0 | 15.0 | ℃ | ISO 11357-3 |
熔融温度1 | 221 | -- | ℃ | ISO 11357-3 |
线形热膨胀系数 | ISO 11359-2 | |||
流动 | 1.4E-5 | -- | cm/cm/℃ | |
流动:-40到23℃ | 2.6E-5 | -- | cm/cm/℃ | |
流动:55到160℃ | 1.4E-5 | -- | cm/cm/℃ | |
垂直 | 1.0E-4 | -- | cm/cm/℃ | |
垂直:-40到23℃ | 7.5E-5 | -- | cm/cm/℃ | |
垂直:55到160℃ | 1.3E-4 | -- | cm/cm/℃ | |
RTI Elec | UL 746B | |||
1.5mm | 65.0 | -- | ℃ | |
3.0mm | 65.0 | -- | ℃ | |
RTI Imp | UL 746B | |||
1.5mm | 65.0 | -- | ℃ | |
3.0mm | 65.0 | -- | ℃ | |
RTI | UL 746B | |||
1.5mm | 65.0 | -- | ℃ | |
3.0mm | 65.0 | -- | ℃ | |
TGA Curve | available | -- | ISO 11359-2 | |
电气性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
体积电阻率 | 1.0E+12 | -- | ohms·m | IEC 62631-3-1 |
相对电容率(100Hz) | 3.80 | -- | IEC 62631-2-1 | |
耗散因数(100Hz) | 0.022 | -- | IEC 62631-2-1 | |
相比耐漏电起痕指数(CTI)2 | PLC 0 | -- | UL 746A | |
漏电起痕指数 | 600 | -- | V | IEC 60112 |
可燃性 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
燃烧速率3(1.00mm) | 25 | -- | mm/min | ISO 3795 |
可燃性等级 | IEC 60695-11-10,-20 | |||
1.5mm | HB | -- | ||
3.0mm | HB | -- | ||
灼热丝易燃指数 | IEC 60695-2-12 | |||
1.0mm | 700 | -- | ℃ | |
2.0mm | 700 | -- | ℃ | |
3.0mm | 750 | -- | ℃ | |
热灯丝点火温度 | IEC 60695-2-13 | |||
1.0mm | 700 | -- | ℃ | |
2.0mm | 700 | -- | ℃ | |
3.0mm | 700 | -- | ℃ | |
极限氧指数 | 21 | -- | % | ISO 4589-2 |
雾化 | ISO 6452 | |||
F-value (refraction) | 95 | -- | % | |
G-value (condensate) | 0.10 | -- | mg | |
FMVSS 可燃性 | B | -- | FMVSS 302 | |
充模分析 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
熔体密度 | 1.2 | -- | g/cm³ | |
补充信息 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
Emission of Organic Compounds | 8.50 | -- | µgC/g | VDA 277 |
Odor | 3.50 | -- | VDA 270 | |
注射 | 干燥 | 单位制 | ||
干燥温度 | 80 | ℃ | ||
干燥时间-热风干燥机 | 2.0到4.0 | hr | ||
建议的最大水分含量 | < 0.20 | % | ||
加工(熔体)温度 | 260到280 | ℃ | ||
Melt Temperature,Optimum | 270 | ℃ | ||
模具温度 | 70到120 | ℃ | ||
Mold Temperature,Optimum | 100 | ℃ | ||
保压 | 50.0到100 | MPa | ||
Drying Recommended | yes | |||
Hold Pressure Time | 3.00 | s/mm | ||
Screw Tangential Speed | < 12 | m/min | ||
备注 110℃/min 223℃ 3FMVSS 302 |
塞拉尼斯™ Zytel® 是一系列经过广泛应用验证的尼龙树脂材料。 Zytel® 产品具有从刚度到耐热性的高性能优势。
无论何时,从汽车到消费电子产品的制造商都依赖于塞拉尼斯™ Zytel®,只要他们的应用需要高性能尼龙。 Zytel® PA 70 多年来一直是行业领导者,并且继续成为全球范围广泛的新材料和技术合作的首选。
Zytel® 产品有多种等级可供选择,使我们的客户能够为每个项目选择合适的材料。 例如,Zytel® Plus 高性能聚酰胺树脂可抵抗高温汽车发动机部件的老化。 而 Zytel® HTN 可为手持设备等产品提供卓越的刚度。

用途
⋆汽车-发动机罩/外壳
⋆电缆绝缘和护套
⋆电气和电子塑料
⋆电气封装材料
⋆电绝缘聚合物
⋆电机绝缘
⋆电子和电气连接器
⋆用于 3D 打印的高性能材料
⋆创新家具设计
⋆手机外壳和组件
⋆油底壳和气缸盖盖垫片
⋆光伏面板及零部件
⋆体育用品塑料
⋆家电用聚合物
⋆石油和天然气用聚合物
⋆长途铁路技术
⋆热塑性管和弹性软管
⋆变压器绝缘
优势
⋆绝缘电阻
⋆耐热性
⋆耐化学性
⋆高强度
⋆高刚度
⋆尺寸稳定性
⋆易于加工
⋆Strength
⋆Versatile
⋆抗疲劳性
创新焦点:塞拉尼斯™ Zytel®
玻璃纤维增强尼龙发动机支架
应用说明
使用玻璃纤维增强尼龙设计的发动机悬置支架,取代了铸铝现有材料。 由戴姆勒 AG 开发并由 ElringKlinger AG 提供,用于 2017 款梅赛德斯-奔驰 M264 E 级轿跑车。

未满足的需求
改善当今车辆的 NVH 行为需要传统金属发动机悬置支架的可行替代品。
挑战
⋆组件必须能够承受一定温度范围内的显着负载应力。
解决方案
玻璃纤维增强尼龙发动机悬置支架是使用 MoldFlow® 分析设计的,以确定连接线和纤维方向。 对依赖于纤维取向的位移和组件应力进行了模拟,并根据模拟结果修改了组件。 先进的 CAE 和材料表征技术与物理测试密切相关,以降低投资风险并加快该支架的开发时间。
⋆显着改善 NVH 行为
⋆减轻重量
⋆减少热传导
⋆促进可回收性
⋆通过功能集成降低成本
选择塞拉尼斯材料及其原因
选择塞拉尼斯™ Zytel® 尼龙树脂用于此应用,因为它具有:
⋆高强度
⋆广泛的温度耐受性
⋆在广泛的温度、化学品和湿气暴露范围内具有刚度和抗疲劳性
入围 2017 年 SPE 汽车创新奖,底盘/硬件类别